(Gesloten) | Eerste vrije training voor de Grand Prix van Singapore, barre omstandigheden

Fernando Alonso sluit Vrije Training 1 met zijn 1:31.116 als snelste af. De Aston Martin is het rapst rondgegaan op het stratencircuit in Singapore. Nico Hülkenberg en Carlos Sainz zitten elkaar in de laatste ronde nog flink in de weg.

De tweede vrije training begint om 15:00 uur en natuurlijk kun je tussen de sessies én tijdens de sessie al het nieuws verder volgen op GPFans.

Ondanks dat bijna iedereen op de softs of mediums staat, zien we weinig verbeteringen. Er worden namelijk lange runs gedaan om de limiet van de banden op te zoeken

1. Alonso
2. Leclerc
3. Verstappen
4. Hamilton
5. Piastri
6. Norris
7. Hadjar
8. Sainz
9. Tsunoda
10. Ocon
11. Russell
12. Hülkenberg
13. Gasly
14. Antonelli
15. Lawson
16. Bearman
17. Bortoleto
18. Stroll
19. Colapinto
20. Albon

Fernando Alonso zien we weer op de eerste positie met een 1:31.117 op de softs. Charles Leclerc zakt naar P2 voor Max Verstappen. Oscar Piastri verbetert richting de vierde stek, maar hij vraagt McLaren of ze zijn auto willen checken. Hij zou de muur hebben getoucheerd. Lando Norris maakte de huidige top vijf af.

Charles Leclerc gaat het Marina Bay-stratencircuit rond in een 1:31.266 en gaat op de softs naar de eerste plek. Hij zit 0.432 seconden onder Lando Norris. Carlos Sainz zien we nog op P3 met de mediums, terwijl Max Verstappen vierde staat op de softs. Oscar Piastri is meer dan een seconde verwijderd van Leclerc en klaagt over onderstuur.

Het is tijd voor de tweede runs en een boel teams hebben de mediums en de softs erbij gepakt. Carlos Sainz zet de eerste verbetering door. Het is een 1:31.812 voor de Williams-coureur op het gele rubber.

1. Alonso - 1:32.054 (mediums)
2. Norris - +0.439 (harde band)
3. Verstappen - +0.460
4. Hadjar - +0.496
5. Leclerc - +0.546
6. Tsunoda
7. Lawson
8. Hamilton
9. Sainz
10. Piastri
11. Russell
12. Antonelli
13. Gasly
14. Bearman
15. Ocon
16. Stroll
17. Hülkenberg
18. Colapinto
19. Bortoleto
20. Albon

Fernando Alonso, op zijn mediums, gaat in iedere sector paars en zit bijna een halve seconde onder iedereen door een 1:32.054 te klokken.

De meeste teams en coureurs hebben de eerste run erop zitten. Alleen Fernando Alonso, Pierre Gasly en Liam Lawson zien we nog buiten. Isack Hadjar verbeterede netjes naar P3, voordat hij naar binnenkwam. Nog steeds zijn de Aston Martins de enige die op de mediumband hebben gereden, terwijl de rest op de harde compound stond.

Williams heeft gecommuniceerd dat ze een "hardwareprobleem met de achterrem" onderzoeken na de brand bij Alexander Albon. Ze hopen het probleem te hebben opgelost voor Vrije Training 2, maar Albon zal dus in VT1 niet meer in actie komen.

Lando Norris is het snelst van iedereen in iedere sector. Hij zet een 1:32.493 neer en pakt de eerste plek af van Fernando Alonso. Max Verstappen klapt met de McLaren-coureur mee en zet een 1:32.514 neer. Hij zit dus slechts 0.021 seconden van Norris af.

Fernando Alonso vindt een boel tijd op de snellere mediums vergeleken met degenen op de harde compound. Hij zet een 1:32.592 neer en dat brengt hem op de eerste plek. Max Verstappen gaat richting de tweede stek met een 1:33.011.

De coureurs vinden steeds meer grip op het Marina Bay-stratencircuit. Max Verstappen was een paar minuten geleden het snelst, maar is inmiddels teruggezakt naar P10. Oscar Piastri (met een 1:33.239), Carlos Sainz, Lando Norris, Lewis Hamilton, Isack Hadjar, Kimi Antonelli, Charles Leclerc, Lance Stroll en Yuki Tsunoda gaan allemaal onder Verstappen door.

Lewis Hamilton gaat nu paars en klokt een rondetijd van 1:33.927, een tiende onder Max Verstappen. Charles Leclerc heeft het lastiger en zet zijn Ferrari op de brug bijna in de muur.

Isack Hadjar is eventjes het snelst met een 1:34.329, voordat Max Verstappen verbetert met een 1:34.059. Carlos Sainz vinden we momenteel op de derde plaats.

Alexander Albon heeft moeite met zien en ademen in de dikke rook en moet uitstappen. Hij doet zijn helm vervolgens af. Het kan even duren voordat Williams dit heeft opgelost.