Verstappen haalt toch GT3-licentie na problemen op Nürburgring: comité grijpt in

Max Verstappen stond afgelopen weekend niet in een Formule 1-wagen, maar wel op de beruchte Nürburgring Nordschleife. De Nederlander reed in een GT4-Porsche om zijn Permit A – de speciale GT3-licentie – binnen te slepen. Dat had echter bijna misgelopen door onverwachte problemen met één van de auto's.

De Red Bull-coureur deed vrijdag eerst een verplichte cursus en examen bij de DMSB, de Duitse motorsportbond. Daarmee bemachtigde hij zijn Permit B, waardoor hij op zaterdag in actie mocht komen in de 65. ADAC ACAS Cup, een race uit de Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS). Verstappen reed mee voor het team van Lionspeed GP, samen met protegé Chris Lulham, in een teruggeschroefde Porsche 718 Cayman GT4 RS in de CUP3-klasse. Tijdens de race reed Verstappen een lange stint van bijna twee uur en voltooide probleemloos zijn benodigde 14 ronden. Na zijn solide optreden nam Lulham de auto over en samen pakten ze de winst in het CUP3-klassement voor gastrijders.

Problemen met tweede auto

Het behalen van de Permit A kent echter een extra eis: de coureur moet zijn ronden in twee verschillende auto’s óf in twee afzonderlijke races afwerken. Verstappen zou na zijn stint de nummer-89-Porsche, een oudere Cayman in de SP7-klasse, overnemen. Maar die auto bleek onbruikbaar: tijdens de kwalificatie had Lulham schade gereden en daardoor kwam de wagen niet meer in actie. Eerst ging men uit van mechanische problemen, maar later werd duidelijk dat het om een crash van Lulham ging. Hierdoor kon Verstappen zijn 14 ronden alleen in de nummer-980 afleggen. Op papier voldeed hij dus niet aan de officiële voorwaarden.

Comité grijpt in

Omdat Verstappen hier zelf geen schuld aan had, boog een speciaal comité zich over de situatie. Uiteindelijk werd besloten om dit te beschouwen als overmacht. De Nederlander kreeg groen licht: zijn stint van 14 ronden in één auto werd tóch aangemerkt als voldoende. Door dat besluit mag Verstappen zijn Permit A aanvragen. Daarmee krijgt hij toegang tot wedstrijden met GT3-wagens op de Nordschleife – de ultieme droom van de regerend viervoudig F1-wereldkampioen. De kans is daarmee groot dat we Verstappen in de toekomst ook zien in een race als de iconische 24 Uur van de Nürburgring.