Teruglezen I Max Verstappen wint in Grand Prix van Austin en doet goede zaken

Max Verstappen schrijft de Grand Prix van de Verenigde Staten op zijn naam! Lando Norris verschalkt Charles Leclerc voor de tweede plek. Oscar Piastri wordt eenzaam vijfde achter Lewis Hamilton en ziet Verstappen tot 40 punten komen.

Dit was 'm dan, de race in Texas. Volgende week strijkt de Formule 1 neer in Mexico-Stad. Tot dan!

Franco Colapinto krijgt opdracht dat hij teamgenoot Pierre Gasly niet mag inhalen. De Argentijn klaagt echter dat Gasly veel te langzaam is en hij gaat de Alpine vervolgens alsnog voorbij in bocht 1.

Max Verstappen heeft een voorsprong van 7.961 seconden op Lando Norris met nog twee ronden te gaan. Charles Leclerc erkent zijn meerdere in Norris en is meer dan 5 seconden teruggezakt.

Het lukte niet bij bocht 2, maar wel bij bocht 12! Lando Norris vliegt langs Charles Leclerc om de tweede positie af te pakken met nog vier ronden te gaan!

Lando Norris komt uit het niets en doet een divebomb in bocht 1! Maar hij schiet iets te ver door en Charles Leclerc gaat terug achter hem om de plek weer af te pakken.

Lando Norris zakte terug achter Charles Leclerc om de banden af te laten koelen. Hij heeft nu weer gepusht en zit nog maar 0.983 seconden in plaats van bijna drie seconden achter Leclerc. Ze liggen allebei meer dan zeven seconden achter Max Verstappen.

Lewis Hamilton en Oscar Piastri liggen ver achter. Piastri ziet George Russell steeds dichterbij komen. Yuki Tsunoda is met zijn één na beste Grand Prix van 2025 bezig met P7.

Max Verstappen ligt 6.696 seconden voor Charles Leclerc, die Lando Norris heeft afgeschud. De mediums van 23 ronden oud op de Ferrari lopen harder dan de softs van 13 ronden oud op de McLaren. Het gat tussen Leclerc en Norris is 2.563 seconden.

We hebben nog 15 ronden te gaan in de Verenigde Staten. Lando Norris klaagt nu al over zijn bandjes. De zachte compound heeft het moeilijk in de vuile lucht achter Charles Leclerc.

Gianpiero Lambiase vertelt Max Verstappen over de klachten van Norris en geeft hem opdracht om op zijn eigen banden te letten. Verstappen loopt niet weg van Leclerc en Norris, en is dus zijn rubber aan het managen.

Charles Leclerc en Lando Norris gaan opnieuw strijden om de tweede positie, maar nu heeft de McLaren het bandenvoordeel. Norris zit nu binnen een seconde van de Ferrari die op 16 ronden oude mediums rijdt. Het duo ligt iets minder dan zeven seconden achter Max Verstappen, die natuurlijk wat tijd heeft verloren door het langst van iedereen door te rijden op het rubber waarmee hij was gestart.

Ollie Bearman wilde Yuki Tsunoda voorbij voor de zevende positie, maar hij is nu juist P8 kwijtgeraakt aan Nico Hülkenberg. Alexander Albon maakt een tweede pitstop en zo schuift Fernando Alonso op naar de top tien.

Ollie Bearman wil aan de binnenkant duiken van Yuki Tsunoda bij bocht 12. De Red Bull-coureur lijkt vroeger te remmen dan Bearman had verwacht, en Bearman spint om hem te ontwijken.

1. Verstappen
2. Leclerc (11 ronden oude mediums)
3. Norris
4. Hamilton
5. Piastri
6. Russell
7. Tsunoda
8. Bearman
9. Hülkenberg
10. Albon
11. Alonso
12. Lawson
13. Stroll
14. Bortoleto
15. Ocon
16. Gasly
17. Antonelli
18. Hadjar
19. Colapinto

Max Verstappen komt binnen in ronde 34, gevolgd door George Russell. De Nederlander kan veilig zijn pitstop van 2,6 seconden maken zonder de leiding te verliezen.

Het kostte de McLaren-pitcrew 3.8 seconden om de banden van Lando Norris te wisselen. Het is een langzame pitstop en hij komt drie seconden achter Charles Leclerc de baan weer op.

Lewis Hamilton komt een ronde na Oscar Piastri de pitstraat in en wisselt eveneens naar de zachte band. Hij blijft voor de McLaren, al is het gat wel geslonken van vijf naar drie seconden.