Zware regenbuien in Spa baren Pirelli zorgen: GP van België mogelijk in gevaar

Mario Isola maakt zich flinke zorgen over de huidige weersomstandigheden rond het Circuit de Spa-Francorchamps. Het is al de hele dag regenachtig en de Formule 3 werd zelfs al geannuleerd. De Pirelli-baas twijfelt daardoor over de start van de Grand Prix van België, die gepland staat voor 15.00 uur.

Van tevoren was duidelijk dat het een nat weekend zou worden in België. Door de huidige grondeffectauto’s ontstaat er bij regenval nog meer spray, wat het zicht voor de coureurs aanzienlijk belemmert. "Het probleem is meestal het zicht op een circuit met hoge snelheid zoals Spa. Niemand wil enig risico nemen. We weten dat moderne autosport gevaarlijk is, maar het is terecht om maatregelen te nemen om in zulke omstandigheden de veiligheid te garanderen", zegt Isola bij PlanetF1.

Pirelli vreest regen in Spa

De omstandigheden tijdens de Formule 2 waren een stuk beter dan tijdens de Formule 3. "Als de race wordt verreden in omstandigheden zoals die van de Formule 2, denk ik dat er een kans is dat er gereden kan worden", aldus Isola. "Maar de Formule 3-race van vanochtend werd afgelast. De hoeveelheid water was absurd. Het risico op aquaplaning is dan veel groter. Eau Rouge-Raidillon is een fantastische bocht, een unieke bocht, maar soms ook gevaarlijk bij nat weer."

Lees ook: Regen teistert GP van België: 'voorprogramma' F1 vol crashes en rode vlaggen

Mocht het rond de start regenen zoals tijdens de Formule 3, dan verwacht Isola dat de race wordt uitgesteld of zelfs afgelast. "Want er ligt dan veel stilstaand water. We hebben ook andere snelle bochten waar stilstaand water ligt. Een ander punt is: als ze in staat zijn de race te starten omdat de omstandigheden goed genoeg zijn, dan nemen twintig rijdende auto's ook water van de baan weg. En zelfs als er regen valt tijdens de race, is het dan nog mogelijk om te racen omdat de omstandigheden aanvaardbaar blijven. Maar als er vóór de start van de race al veel water ligt, dan ontstaan er plassen en is er risico op aquaplaning."