FIA deelt gridstraf uit na incident tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton

Max Verstappen is not amused met de prestaties van zijn Red Bull RB21 tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco. Na de sessie sprak hij zijn teleurstelling uit en benadrukte hij het gebrek aan mechanische grip, vooral in de belangrijke sector twee van het circuit. Wel kent hij een mooie meevaller door een gridstraf die is uitgedeeld aan Lewis Hamilton.

Verstappen leek tijdens de vrije trainingen nog goed mee te kunnen doen voor een sterke kwalificatie, want hij zat qua tijden dicht bij de Ferrari's en McLarens. Echter, een wijziging in de afstelling van zijn auto zorgde ervoor dat hij in de tweede training zeven tienden van een seconde moest toegeven. Hoewel hij dit gat in de derde training weer wist te dichten, resulteerde de kwalificatie uiteindelijk in een teleurstellende 1:10.669, goed voor de vijfde plek. De pole ging uiteindelijk naar Lando Norris in de McLaren, voor Charles Leclerc op plekje 2, terwijl Oscar Piastri en Lewis Hamilton de tweede startrij wist vast te leggen na de sessie.

Verstappen kampt met gripproblemen in langzame bochten

De Nederlander baalt van de prestaties van de RB21 in Monaco. "We hebben gewoon niet genoeg mechanische grip in de langzame bochten", zo sprak de wereldkampioen tegenover Viaplay zijn zorgen uit. "Vooral in het middengedeelte verliezen we veel tijd. Hier heb je nog langzamere bochten, en vooral in sector 2 zijn er bochten die aan de binnenkant ineens verdwijnen en waarbij je over de kerbstones moet; onze auto gaat daar gewoon niet soepel overheen", zo klonk het. Teambaas Christian Horner gaf al aan dat de gripproblemen mede veroorzaakt werden door de banden, die niet in het juiste window zaten.

Verstappen profiteert van meevaller na gridstraf voor Hamilton

Verstappen moest in Q1 zijn ronde afbreken in de kwalificatie omdat hij in de weg werd gereden door Hamilton. Voor dat incident moesten beide coureurs zich dan ook melden bij de stewards. De Brit hinderde Verstappen tijdens door traag op de racelijn te rijden, terwijl Verstappen een snelle ronde reed. Zijn engineer, met wie hij al het hele seizoen communicatieproblemen heeft, gaf foutieve info via de boardradio. Daardoor kreeg Hamilton een gridstraf van drie plaatsen en start hij vanaf P7 in plaats van P4. Max Verstappen schuift daardoor op naar de vierde plek.