Red Bull Racing heeft hardnekkig probleem RB22 opgelost: 'Veel tijd aan besteed'

Volgens FunoAnalisiTecnica ligt het team van Red Bull Racing op schema met de ontwikkeling van de Ford-powerunit. Hoewel aanvankelijk een achterstand op de concurrentie werd verwacht, heeft het team achter de schermen hard gewerkt. Inmiddels is er vertrouwen dat de eerder bestaande problemen zijn opgelost, waardoor er veel optimisme heerst.

Hoe de echte krachtsverhoudingen liggen, zal pas duidelijk worden tijdens het openingsweekend in Melbourne. De motorfabrikanten staan echter voor een flinke uitdaging: de nieuwe krachtbron moet de helft van het vermogen uit de verbrandingsmotor halen, terwijl de andere helft via de elektrische componenten wordt opgewekt. Mark Rushbrook, performance-directeur van Ford, liet afgelopen maand weten dat een eventuele achterstand ten opzichte van de concurrentie waarschijnlijk in de verbrandingsmotor zou zitten.

Tegelijkertijd benadrukte Rushbrook dat een eventuele achterstand gecompenseerd kan worden door de andere componenten, waardoor hij zich daar niet al te veel zorgen over maakt. Het medium bevestigt dit en meldt dat Red Bull Ford de achterstand de afgelopen tijd probeert goed te maken door extra focus te leggen op de hybride onderdelen van de powerunit. Vooral het terugwinnen van energie via de MGU-K is geoptimaliseerd. De problemen die een jaar geleden nog in de powerunit speelden, zouden inmiddels zijn opgelost, wat zorgt voor flink wat optimisme.

Goed nieuws Max Verstappen

Er bestond de vrees dat de accu’s in de powerunits mogelijk te snel leeg zouden raken, waardoor de coureurs aan het einde van een rechte baan volledig op de verbrandingsmotor zouden moeten vertrouwen. Dat probleem zou inmiddels zijn opgelost. "De werkgroep onder leiding van Pierre Waché heeft hier veel tijd aan besteed, met als duidelijk doel om zoveel mogelijk elk klein detail te doorgronden dat op positieve wijze van invloed kan zijn", schrijft men. Overigens is het Italiaanse medium ervan overtuigd dat Red Bull Racing eind januari tijdens de testweek in Barcelona al met de definitieve RB22 zal rijden.