Max Verstappen verklapt groot geheim tijdens NLS-weekend op de Nürburgring

Max Verstappen heeft uitgelegd waar volgens hem het verschil wordt gemaakt bij inhalen in GT3-races, juist op een circuit als de Nürburgring. De Nederlander ging daar in een video van Red Bull Motorsports op in, nadat er de laatste tijd veel werd gesproken over een mogelijke geheime truc die hij zou gebruiken tijdens zijn uitstapjes in de GT3-klasse.

In de video van Red Bull Motorsports legt Verstappen uit dat vooral de luchtweerstand een grote rol speelt op circuits met lange rechte stukken. "De meest effectieve manier is side draft. Je hebt een slipstream als je erachter zit, maar juist als je naast elkaar rijdt, voel je echt dat je iemand terugtrekt", zegt Verstappen over het inhalen in GT3-auto's.

Max Verstappen heeft een speciale truc

Volgens de Red Bull-coureur draait het daarna vooral om gevoel voor timing en controle over de auto. "Als je naast elkaar zit, gaat het er echt om wie de ander zoveel mogelijk probeert af te remmen", vervolgt hij. Daarbij maakt het volgens Verstappen veel uit hoe een circuit is opgebouwd. Op sommige banen krijg je meer kansen om dat spel goed uit te spelen dan op andere plekken. "Als je een lang recht stuk hebt, is dat makkelijker om te doen. In een bocht is het natuurlijk anders en hangt het af van wat voor soort bocht eraan komt", aldus Verstappen.

De uitleg van Verstappen sluit aan op eerdere uitspraken van Daniel Juncadella, die onlangs nog sprak over een bijzondere manier waarop de Nederlander dicht achter andere GT3-auto's kan blijven rijden. De teamgenoot van Verstappen wilde daar toen niet te veel over kwijt. "Het is een mooie truc die hij heeft ontdekt. Misschien vertel ik het ooit nog eens", zei Juncadella.

Verstappen komt dit weekend opnieuw in actie op de Nürburgring. Daar rijdt hij de qualifiers voor de 24 uur van de Nürburgring, met NLS4 en NLS5 op het programma. Op vrijdag begint het weekend met een vrije training, waarna op zaterdag en zondag de kwalificaties en races volgen.