FIA velt oordeel over mogelijke straf Verstappen voor GP België

Max Verstappen krijgt voor de Grand Prix van België een nieuwe krachtbron van Red Bull, maar de Nederlander hoeft geen gridstraf te vrezen. Teamgenoot Isack Hadjar krijgt die straf wel, omdat hij over het toegestane aantal motoronderdelen heen gaat.

Verstappen wilde op Silverstone eigenlijk al met een nieuwe krachtbron rijden, maar Red Bull koos daar toen niet voor. Volgens Erik van Haren is de oorzaak van de problemen daar niet gevonden, waardoor het team nu in Spa Francorchamps alsnog heeft besloten om nieuwe onderdelen te monteren.

FIA velt oordeel over Verstappen

Uit de administratie van de FIA blijkt dat meerdere coureurs nieuwe motoronderdelen krijgen voor het raceweekend in België. Oscar Piastri, Lando Norris, Kimi Antonelli, Verstappen en Hadjar krijgen allemaal een nieuwe verbrandingsmotor. Voor Verstappen blijft dat binnen de toegestane limiet en dus volgt er geen straf. Bij Hadjar ligt dat anders. Voor hem is het al zijn vijfde verbrandingsmotor van het seizoen, terwijl er maar vier zijn toegestaan.

Ook bij de turbocharger worden nieuwe onderdelen gemonteerd. Piastri, Norris, Verstappen en Hadjar krijgen allemaal een nieuw exemplaar. Ook daar gaat Hadjar over de limiet heen, omdat het opnieuw om zijn vijfde onderdeel gaat. Daarnaast geldt hetzelfde voor de uitlaat van Hadjar. Daardoor is zijn gridstraf voor zondag definitief bevestigd door de FIA. Voor Verstappen verandert er op dat vlak niets, hij kan het weekend beginnen zonder extra straf op de startgrid.

Ook andere coureurs krijgen te maken met nieuwe onderdelen. Antonelli, Lance Stroll en Pierre Gasly gebruiken een nieuwe MGU-K. Voor Stroll is dat het vierde exemplaar en dus levert ook dat hem een straf op. Bij Norris was al bekend dat hij gridstraffen krijgt. De Brit heeft een nieuwe versie van de Mercedes-krachtbron in zijn McLaren laten zetten.